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內容簡介: 博客來網路書店 本書主要從心理學、社會學、人類學、教育學等觀點，探討戲劇治療的意義，並從角色理論試圖建構戲劇治療的理論。本書共分四篇十二章，第一篇探究戲劇治療的不同背景；第二篇說明戲劇治療的概念基礎；第三篇介紹戲劇治療的技術；第四篇為戲劇治療的運用背景；第五篇則為戲劇治療的研究。 作者藍迪融合他對多元文化的了解，對戲劇治療的來源、理論、運用的技術及研究，有很清楚的陳述，可供社會工作、輔導人員、精神科醫師、心理治療師、教師等人員於從事戲劇、戲劇治療或運用角色扮演時之參考。

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  作者： R.Landy/著，王秋絨等/校閱    新功能介紹
• 出版社：心理    新功能介紹
• 出版日期：1998/12/31
• 語言：繁體中文

戲劇治療─概念、理論與實務高CP值

內容來自YAHOO新聞

花東建快速公路案 評估效益低恐難行

（中央社記者汪淑芬台北20日電）交通部公路總局完成「花東快速公路」可行性研究，經費超過新台幣900億元，興建期約6年，但效益低，推動興建可能性不高。

花東地區民意代表擔心蘇花改自西元2017年底陸續完工通車後，蘇澳到花蓮大幅增加的車流，也會湧到花東地區，但現有台9線容量恐難銜接，要求建快速公路。

公路總局3年前開始做可行性研究，並辦公聽會納入民眾意見，日前已完成研究報告，正進行審查修正，近期將報交通部。

據研究報告，花東快速公路規劃路線在花東縱谷間，與台9線平行，從花蓮南邊到台東市北邊，長度約160公里，其中有一路段可做戰備跑道，全線規劃設14處交流道，速限設計為80公里。

評估結果，即使蘇花改完工後，花東地區車流量也不會大增到無法因應，建快速公路效益很低，可行性不大。

公路總局近期會將評估結果報交通部，雖然推動興建可能性不高，至於未來是否興建，由新任交通部長決定。1050320

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/花東建快速公路案-評估效益低恐難行-015129695.html

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