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  作者： 雄恩‧麥克尼夫博士    新功能介紹
• 原文作者：Dr. Shaun McNiff
• 譯者：許邏灣
• 編者：許文珠
• 出版社：新路    新功能介紹
• 出版日期：1999/06/15
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

花東交通正義 立委促「鐵路雙軌」

針對台鐵651次莒光號列車在花東富里到東竹間出軌，導致鐵路癱瘓一事，立委徐榛蔚呼籲交通部應加速花東鐵路雙軌化。

徐榛蔚表示，台鐵事故發生在富里∼東竹間，該路段只有單軌，一發生事故就導致花蓮到台東間鐵路癱瘓，所以鐵路雙軌化刻不容緩，尤其在公路不安全、航空不便利、海運不發達的狀況下，花東地區只能倚賴鐵路運輸，而花東線大部分路段仍是單軌，加上公路未拓寬，一有事故等於讓花東交通癱瘓。

徐榛蔚說，出軌意外是因天氣太熱，導致鐵軌變形，而現在全球性極端氣候是常態，花東地區又常是颱風侵襲，首當其衝之地，若未完善花東交通建設，花東變成孤島將是家常便飯。

她指出，花東鐵路雙軌化在上個月已完成可行性評估，報行政院核定，後續還要花13個月規畫及環評，工期也要7年半，最快在113年才能完工，但花東人還有辦法再等8年嗎？政府除了要加速鐵路雙軌化工程，也要拓寬台九線及興建花東快速道路，多元化的交通運輸，增加運輸能量，才能徹底解決花東交通問題。

徐榛蔚呼籲，新政府應該落實蔡英文總統的競選承諾，均衡區域發展，行政院長林全施政報告對於花東離島地區僅以兩行字帶過，忽視長期弱勢的東部，今天交通委員會將繼續審查「花東快速道路建設特別條例」及「台9線拓寬建設特別條例」，盼新政府給花東應有的「交通正義」。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/花東交通正義-立委促-鐵路雙軌-190600059.html

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